De nos jours, la technologie de fabrication au laser est rapidement entrée dans les chaînes de production de diverses industries, le marquage au laser, la sculpture, la découpe et le soudage étant les principaux processus d'application. De plus, la réparation et le nettoyage au laser ont également été appliqués dans un petit nombre de scénarios spécifiques. Le soudage au laser a toujours été considéré comme ayant un grand potentiel de marché, mais en raison d'une puissance laser insuffisante, d'obstacles élevés à la recherche et au développement pour les fixations de pièces et le contrôle de l'automatisation, l'application du marché n'a pas été bien développée.
Dans le passé, les lasers YAG traditionnels et les lasers CO2 étaient principalement utilisés pour le soudage au laser. L'équipement se composait principalement de machines de soudage de moules au laser de faible puissance, de machines de soudage publicitaires, de machines de soudage par points de bijoux, de machines de soudage, de machines de soudage de matériel, etc. Ce type d'équipement de soudage au laser traditionnel bas de gamme avait également de faibles barrières techniques. Cette machine à souder de faible puissance ne peut être utilisée que pour le soudage simple dans des industries spécifiques telles que les moules, les verres, les bijoux et les lettres publicitaires, avec une plage d'application étroite.
Direction du développement du soudage laser
Pour étendre l'application du soudage au laser, il est nécessaire d'avoir des percées dans la technologie et la puissance du laser. Les lasers YAG sont généralement de 200w ou 500w, avec très peu de kilowatts supérieurs et des limitations de puissance importantes. Bien que la puissance du laser CO2 puisse atteindre, sa longueur d'onde est de 10,64 μm. La grande tache lumineuse rend difficile la réalisation d'un soudage de précision, et la limitation de transmission du faisceau de CO2 rend difficile la réalisation d'un soudage tridimensionnel et flexible, ce qui fait du contrôle du mouvement un défi majeur.
À ce stade, un laser à semi-conducteur apparaît, qui a deux modes : sortie directe et sortie couplée par fibre. Les lasers à semi-conducteurs peuvent être bien appliqués au soudage à l'étain, au soudage plastique, au soudage des métaux et à d'autres domaines. La puissance a déjà atteint plus de 6KW, et le brasage laser est également appliqué dans les domaines de l'automobile et de l'aérospatiale. Cependant, en raison du prix constamment élevé des lasers à semi-conducteurs, de moins en moins de personnes les choisissent. Le laser à fibre a un point relativement petit, ce qui le rend adapté à la découpe, mais pas au soudage. Les gens utilisent intelligemment le contrôle optique après la sortie du faisceau pour que le laser à fibre puisse également être utilisé pour le soudage, qui est la méthode d'oscillation de la tête de sortie. Avec l'utilisation mature des lasers à fibre, la grande reconnaissance du marché et des installations de support industrielles complètes, le soudage au laser à fibre s'est rapidement développé et a obtenu d'excellents résultats de soudage de précision. De nos jours, le niveau de puissance laser de 10 000 watts a mûri et le soudage laser haute puissance a dépassé les limites des équipements de soudage traditionnels. À l'heure actuelle, il a été appliqué dans des domaines haut de gamme tels que les locomotives ferroviaires, les moteurs, la fabrication de batteries, la fabrication d'avions, la fabrication de carrosseries de véhicules, les composants aérospatiaux, etc.
Après avoir résolu les problèmes de laser et de puissance, afin de parvenir à un développement significatif du soudage laser, des percées doivent être réalisées dans les systèmes de contrôle de soudage.Au cours des deux dernières années, le soudage au laser à main a remporté un grand succès. Pour atteindre un grand développement dans le soudage au laser, des percées doivent être faites dans les systèmes de contrôle de soudage. Au cours des deux dernières années, le soudage au laser portatif a atteint un bon volume d'expédition, car le prix d'un ensemble d'équipements de soudage au laser a considérablement diminué, ne nécessitant que 60 000 à 70 000 yuans. Cependant, un équipement de soudage à l'arc sous argon traditionnel de faible puissance est bon marché pour 3 000 à 5 000 yuans et coûteux pour des dizaines de milliers de yuans. De plus, le soudage au laser est devenu un choix pour de nombreuses personnes engagées dans le traitement du matériel en raison de sa vitesse rapide, de son bon effet de surface de soudage et de ses bonnes performances d'étanchéité. Mais le soudage au laser portatif repose en fin de compte sur le travail manuel et n'a pas d'automatisation. Dans le passé, les machines de soudage au laser traditionnelles servaient à placer manuellement les pièces et à les retirer après le soudage, ce qui entraînait une très faible efficacité. À l'avenir, en plus de certaines pièces extra larges, les pièces structurelles à haute valeur ajoutée nécessitent un soudage sur mesure, telles que les locomotives ferroviaires et les pièces aérospatiales, la plupart des autres industries de production de masse ont besoin de lignes de production automatisées de soudage laser, telles que les batteries, les appareils de communication, les montres , composants électroniques grand public, etc. Le soudage au laser n'est qu'une des salles de traitement et, en outre, il doit être équipé de systèmes de chargement et de déchargement, de convoyage et de contrôle de soudage à grande vitesse et de haute précision, ce qui nécessite des exigences très élevées. pour la conception de fixations de pièces. Si une percée peut être réalisée dans ce domaine, elle ouvrira de nombreux espaces d'application pour le soudage laser.
Les batteries de puissance favorisent le développement du soudage laser
Depuis 2015, le gouvernement chinois a vigoureusement promu le développement de véhicules à énergies nouvelles, principalement des véhicules électriques. D'une part, il peut réduire la pollution par les gaz d'échappement causée par l'utilisation du pétrole et, en même temps, il peut favoriser la modernisation des véhicules et promouvoir l'économie de consommation. Les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont considérablement augmenté au cours des cinq à six dernières années, et de nombreux constructeurs automobiles ont également rejoint les rangs pour lancer des véhicules électriques. L'objectif à long terme du pays est de faire en sorte que les véhicules à énergies nouvelles représentent près d'un tiers des ventes annuelles. Ainsi, la technologie de base des véhicules électriques est certainement celle des batteries, et la forte demande de batteries électriques a entraîné la montée en puissance d'entreprises telles que BYD, Ningde Times, Guoxuan, Ganfeng Lithium et Yiwei Lithium Energy.
Les batteries de puissance génèrent une forte demande de traitement au laser, et leur processus de fabrication nécessite l'utilisation de matériaux tels que la découpe au laser par électrode, le soudage au laser, les pièces de connexion, les cellules de batterie, les matériaux en cuivre, ainsi que les alliages d'aluminium, les emballages de batterie, etc., qui sont tous soudés au laser.
À propos de HGTECH
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