Le processus de soudage au laser pour les structures de carrosserie automobile exige un haut niveau de reconnaissance et de localisation des coutures. L'identification et le positionnement rapides et précis des joints sont des moyens techniques essentiels pour garantir un processus de soudage intelligent. Le suivi des coutures pendant le processus de soudage laser de carrosserie automobile repose sur la détection en temps réel par des capteurs sur la pièce à usiner, déterminant les positions des coutures et renvoyant ces informations au système de contrôle de mouvement du robot de soudage pour ajuster rapidement la posture et la trajectoire de mouvement du robot. Par conséquent, la précision et les performances en temps réel du suivi des joints sont cruciales pour garantir la qualité du soudage. Le processus de soudage au laser pour les structures de carrosserie automobile exige un niveau élevé de reconnaissance et de localisation des joints. L'identification et le positionnement rapides et précis des joints sont des moyens techniques essentiels pour garantir un processus de soudage intelligent. Le suivi des coutures pendant le processus de soudage laser de carrosserie automobile repose sur la détection en temps réel par des capteurs sur la pièce à usiner, déterminant les positions des coutures et renvoyant ces informations au système de contrôle de mouvement du robot de soudage pour ajuster rapidement la posture et la trajectoire de mouvement du robot. Par conséquent, la précision et les performances en temps réel du suivi des joints sont cruciales pour garantir la qualité du soudage.

La technologie de suivi des joints comprend principalement deux phases : la détection des joints avant le soudage et le suivi des joints en temps réel pendant la soudure. Les deux phases s'appuient sur des capteurs visuels pour identifier et localiser les coutures. La détection des joints pré-soudés vise à fournir des trajectoires de mouvement de soudage initiales au robot de soudage. L'objectif du suivi des joints de soudure est d'identifier avec précision les positions des joints et d'ajuster dynamiquement la trajectoire de mouvement du robot. Actuellement, la technologie de suivi des coutures est applicable à divers procédés de soudage laser pour les structures de carrosserie automobile, affichant un certain degré de généralité.
À l'heure actuelle, basées sur la technologie de détection visuelle, en particulier la technologie de détection visuelle laser, les méthodes de suivi des coutures ont fait l'objet de recherches et d'applications approfondies en raison de leurs avantages en termes de contraste élevé, de haute précision, de performances en temps réel et de nature sans contact.
La détection et la reconnaissance précises des cordons de pré-soudage dans le processus de soudage laser des carrosseries automobiles jouent un rôle crucial dans la planification de la trajectoire des machines à souder. La précision de la détection des coutures affecte directement la précision des trajectoires du robot de soudage. Abordant les caractéristiques du soudage de feuilles minces dans les structures de carrosserie automobile, Wang Bangguo a utilisé des méthodes informatiques à lumière structurée pour planifier les trajectoires de soudage. En utilisant une technologie de détection visuelle, une assistance technique a été fournie pour le suivi des informations sur les joints pré-soudés. La technologie de détection visuelle structurée basée sur la lumière permet une reconnaissance précise des coutures et, lorsqu'elle est combinée avec des algorithmes de reconnaissance des coutures, elle permet une identification précise des coutures pré-soudées.
La détection en temps réel des joints dans le processus de soudage au laser pour les structures de carrosserie automobile permet des ajustements dynamiques de la trajectoire de mouvement du robot de soudage. Cela permet de minimiser les erreurs de positionnement des coutures et d’améliorer la qualité du soudage. HGTECH a appliqué un système de vision laser tridimensionnel au contrôle précis des joints de soudure laser du toit dans le processus d'assemblage de carrosserie blanche automobile. Le système est une configuration avancée centrée sur l’ordinateur, le traitement de l’information, le traitement d’images et la technologie de vision laser. Il a démontré le succès des résultats de JAC Motors dans l'application de la ligne de production de soudage de toits en carrosserie blanche du projet M111. Le système a réalisé le suivi et le prétraitement des joints avant soudage, compensant les erreurs de soudage en ajustant les trajectoires du robot de soudage. Cela a considérablement amélioré la qualité du soudage et l’efficacité de la production.
La technologie de suivi des coutures dans le processus de soudage laser de carrosserie automobile réalise l'initialisation avant le soudage des trajectoires du robot de soudage et les ajustements dynamiques pendant le soudage, conduisant à un processus de soudage laser plus stable et plus fiable, garantissant ainsi la précision du soudage.
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HGTECH est le pionnier et le leader des applications industrielles laser en Chine, et le fournisseur faisant autorité de solutions mondiales de traitement laser. Nous planifions de manière exhaustive la construction d’équipements laser intelligents, de lignes de production de mesure et d’automatisation et d’usines intelligentes afin de fournir une solution globale pour la fabrication intelligente.
Nous saisissons profondément la tendance de développement de l'industrie manufacturière, enrichissons constamment nos produits et solutions, adhérons à l'exploration de l'intégration de l'automatisation, de l'informatisation, de l'intelligence et de l'industrie manufacturière, et fournissons à diverses industries des systèmes de découpe laser, des systèmes de soudage laser, des séries de marquage laser, de texturation laser. équipement complet, systèmes de traitement thermique au laser, perceuses laser, lasers et divers dispositifs de support. Le plan global pour la construction d'équipements spéciaux de traitement laser et d'équipements de découpe plasma, ainsi que de lignes de production automatiques et d'usines intelligentes.





