【Premier ensemble domestique d'outils de poinçonnage et de soudage au laser】

² Équipement intégré d'estampage et de soudage au laser de pare-chocs automobiles - série RC
Il s'agit du premier ensemble d'équipements de poinçonnage et de soudage au laser développé indépendamment par HGLASER pour le poinçonnage et le soudage des pare-chocs avant et arrière des automobiles.
En tant que "mur de cuivre et mur de fer" dans la sécurité automobile, les pare-chocs automobiles sont utilisés pour absorber et ralentir la force d'impact externe et protéger les parties avant et arrière de la carrosserie. Actuellement, les parties extérieures sont toutes en matériaux non métalliques (polypropylène modifié, ABS, PVC, PE, etc. ).
Après le moulage par injection et la pulvérisation, les trous de radar, les trous de plaque d'immatriculation et les autres trous d'évitement ou courbes d'évitement requis doivent être traités pour installer les supports de radar, les plaques d'immatriculation ou d'autres composants.
À l'heure actuelle, il existe trois méthodes sur le marché : le poinçonnage mécanique, le poinçonnage par ultrasons et le poinçonnage laser.
Poinçonnage par ultrasons : le frottement de vibration ultrasonique est utilisé pour générer instantanément de l'énergie thermique, et le moule ou le couteau entre en contact avec la surface de vibration ultrasonique sous la pression du cylindre, afin d'obtenir l'effet de poinçonnage.
1) La qualité du poinçonnage est affectée par la température ambiante et elle est sujette aux bavures et aux bords blancs
2) Le poinçon est un consommable et doit être remplacé régulièrement
3) La plupart d'entre eux sont des équipements spéciaux sans flexibilité
4) Il est difficile de traiter des trous de forme spéciale et des trous de grande taille
Poinçonnage mécanique : Entraînée par la structure de puissance, la matrice de poinçonnage agit sur la matière pour terminer l'opération de poinçonnage.
1) Coûts de production et de maintenance élevés
2) Équipement de machine spécial, pas de flexibilité
3) Le multi-traitement des produits non pulvérisés affectera facilement l'adhérence de la peinture autour du trou pour les produits avec de la peinture
Poinçonnage au laser : grâce au faisceau laser à haute densité de puissance, le matériau se vaporise rapidement après avoir absorbé la haute énergie du laser et s'évapore pour former des trous.
1) Pas besoin de changer d'outils ou de poinçons
2) Production très flexible, des trous de forme spéciale peuvent être facilement formés
3) La qualité de la section de découpe laser est bonne et n'a aucun effet sur la peinture en aérosol
4) Coupe sans contact, moins d'influence thermique
En réponse aux points douloureux des clients, HGLASER a développé de manière indépendante le premier équipement intégré pour l'estampage au laser et le soudage de pare-chocs automobiles en Chine, qui peut répondre aux besoins de découpe laser et de soudage par ultrasons sur le même équipement, et répondre aux besoins de production très flexibles de " des milliers de personnes et des milliers de visages » chez les équipementiers automobiles. , non contraint par l'émergence de nouvelles technologies.
【Où est le "nouveau" équipement de poinçonnage et de soudage au laser ? Peut-il résister à l'épreuve du marché ? Découvrons-le ! 】
【Rafraîchissement de la technologie, accélération et réduction des coûts】
L'équipement intégré de poinçonnage et de soudage de pare-chocs automobiles de la série RC développé indépendamment par HGLASER adopte la méthode de poinçonnage au laser et intègre fortement la fonction de soudage par ultrasons. Le système peut réaliser la fusion de la coupe et du soudage pour obtenir une production à cycle élevé.
Processus de traitement d'équipement intégré d'estampage et de soudage au laser de pare-chocs d'automobile
Différent du poinçonnage mécanique ou ultrasonique traditionnel, le poinçonnage laser est une découpe sans contact, sans consommation d'outils ni de poinçons, ce qui permet d'économiser beaucoup de coûts de maintenance ; et sans modifier la configuration de l'équipement, il peut facilement atteindre différentes tailles. Des trous ronds ou des trous de forme spéciale sont coupés en même temps, et le processus de production peut atteindre des consommables "0".
【Coupe variée, flexible et flexible】
À l'heure actuelle, le processus de mise à jour et d'itération des produits sur le marché automobile s'accélère. Afin de prendre les devants dans l'industrie, de nombreuses nouvelles exigences de processus ont vu le jour. Par conséquent, il est impératif de développer des équipements flexibles pour la production de lignes mixtes multi-variétés.
Utilisant des équipements spéciaux mécaniques ou à ultrasons, il est obligé d'acheter plusieurs unités, ce qui augmente sans aucun doute les coûts d'équipement et les coûts de main-d'œuvre, et ne peut répondre aux besoins de grande flexibilité des constructeurs automobiles.

L'équipement intégré de poinçonnage et de soudage au laser développé indépendamment par HGLASER peut être utilisé à des fins multiples dans une seule machine, et l'équipement est hautement intégré. Sa base de données de découpe de processus peut stocker des centaines de modèles de découpe pour répondre à diverses exigences de découpe graphique, et l'interface de changement de moule standard peut assurer un changement automatique et rapide. Il peut réaliser la production mixte de différents modèles et répondre aux besoins d'une production diversifiée, intelligente et flexible.
【La technologie mature est largement utilisée】
Basé sur le double avantage de la technologie et du service, HGLASER a conclu une coopération avec un certain nombre de constructeurs automobiles de premier plan, et sa part de marché se classe au premier rang en Chine.
À l'heure actuelle, les trois principales séries de produits de la machine de poinçonnage et de soudage à double station de type H, la perceuse laser flexible robot, la perceuse laser flexible robot (avec table rotative) ont été largement utilisées dans les équipementiers de véhicules à carburant, les véhicules à énergie nouvelle, le plastique l'industrie des pièces, aider l'industrie automobile à réduire les coûts et à augmenter l'efficacité.






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【"Lumière" brille dans le futur】
Dans le cadre de l'objectif "double carbone", l'industrie automobile est confrontée à de nouvelles orientations et à de nouvelles opportunités. L'électrification, la mise en réseau et l'intelligence deviendront la seule voie pour le développement de l'industrie automobile à l'avenir. Le système traditionnel des pièces automobiles est également confronté à une transformation structurelle et à l'industrialisation. mise à niveau, et les lasers sont toujours le choix évident pour l'industrie automobile.
À l'avenir, l'équipe de projet intégrée de poinçonnage et de soudage de pare-chocs de voiture HGLASER continuera à se développer dans le sens de l'intelligence, de la flexibilité et de la numérisation, et ouvrira conjointement l'avenir de l'industrie automobile sur la nouvelle voie du "double carbone".





